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 我國碳碳復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化

   我國碳制動盤市場需求量在不斷上升，1995年統(tǒng)計需要的C/C飛機制動盤價值2.2億元，2000年需要的 C/C 飛機制動盤總價值超過5億人民幣，估計到2025 年，我國飛機碳制動盤的市場容量將超過45億元，具有廣闊的發(fā)展前景。

 C/C復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化最成功的典型代表是C/C復(fù)合材料航空制動盤。20世紀90年代以來，國內(nèi)碳制動盤取得長足發(fā)展，我國軍機陸續(xù)換裝碳制動盤。

  2004年中南大學黃伯云院士及團隊完成的C/C飛機制動盤項目首次成功應(yīng)用于南方航空公司的 A320飛機，獲得國家技術(shù)發(fā)明一等獎。

   國內(nèi)C/C復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化最早、目前在國防上應(yīng) 用及產(chǎn)業(yè)化程度最高的屬固體火箭發(fā)動機用C/C復(fù)合材料噴管喉襯。1984年西安航天復(fù)合材料研究所研制的C/C復(fù)合材料喉襯材料成功參與我國第一顆通訊衛(wèi)星的發(fā)射，填補了C/C復(fù)合材料在國內(nèi)喉襯領(lǐng)域應(yīng)用的空白，之后，西安航天復(fù)合材料研究所成為我國較大的固體火箭發(fā)動機殼體、噴管的研發(fā)生產(chǎn)基地。更多碳碳復(fù)合材料信息可查看http://